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F1: Diretor de prova alerta Verstappen antes das 24 horas de Nurburgring

24 Horas de Nurburgring,  Notícia

O diretor de prova das 24 Horas de Nurburgring, Walter Hornung, fez um alerta a Max Verstappen sobre os riscos do circuito de Nordschleife antes da estreia do piloto na tradicional prova de endurance, marcada para maio. O tetracampeão de Fórmula 1 confirmou recentemente que participará das 24 Horas de Nurburgring, ampliando seu envolvimento com corridas de longa duração. O piloto dividirá um Mercedes-AMG GT3 com Lucas Auer, Jules Gounon e Dani Juncadella na corrida que acontece entre 15 e 17 de maio. Antes da disputa principal, Verstappen ainda vai precisar participar de uma corrida preparatória no circuito no dia 21 de março, etapa necessária para completar os requisitos de licença para competir na pista. Hornung demonstrou entusiasmo com a presença do piloto holandês no evento: “Isso deixa toda a nossa equipe muito orgulhosa”, afirmou em entrevista ao jornal De Telegraaf. “É muito bom para o nome de Nurburgring e para toda a região de Eifel. Acho que também mostra que fizemos um bom trabalho no ano passado”. O dirigente também elogiou a postura de Verstappen ao seguir todos os procedimentos exigidos para obter a licença de pilotagem na icônica pista de mais de 20 km de extensão, sem solicitar qualquer exceção devido ao seu histórico na Fórmula 1. “As regras são iguais para todos e é um mérito de Verstappen não ter pedido privilégios e ter passado por todas as etapas”, disse Hornung. O diretor explicou ainda que pilotos internacionais de grande destaque precisam completar ao menos oito voltas em uma corrida sem cometer erros para garantir a autorização necessária: “O principal é conhecer a pista e saber lidar com carros mais rápidos e mais lentos ao redor”, disse ele. Verstappen já possui alguma experiência no traçado. Em setembro do ano passado, ele disputou uma corrida de quatro horas no Nordschleife e venceu ao lado de Chris Lulham. Mesmo assim, Hornung destacou que a prova de 24 horas representa um desafio muito maior. “Ele certamente é um dos favoritos, mas seria exagero chamá-lo de principal favorito neste momento. A última vitória da Mercedes-AMG foi há dez anos. As qualidades de Max são indiscutíveis, mas não sei qual é a experiência dele em pilotar à noite”, acrescentou. O circuito de Nordschleife, parte do complexo do Nurburgring, é conhecido como um dos circuitos mais desafiadores do automobilismo. O traçado é rápido, longo e possui poucas áreas de escape, características que aumentam o nível de risco. Por isso, Hornung afirmou que pretende reforçar a mensagem de cautela aos pilotos antes da prova: “Espero ter a chance de conversar com ele antes. Não para dar dicas, não estou nessa posição, mas para cumprimentá-lo, dar as boas-vindas e lembrar a ele, assim como a todos os pilotos, que é preciso respeitar o ‘Inferno Verde’ e ter sempre em mente que o automobilismo pode ser perigoso”, completou.

março 13, 2026 / 0 Comentários
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F1: Hamilton comenta decisão da Ferrari de abandonar uso da nova asa traseira na China

Notícia

Lewis Hamilton confirmou que a Ferrari antecipou a introdução de uma nova asa traseira radical para o GP da China de Fórmula 1, mas o componente acabou sendo retirado após o primeiro treino livre. A equipe havia afirmado na quinta-feira que utilizaria o novo desenho, apelidado de ‘Macarena’, em Xangai. A peça havia sido testada brevemente durante os testes de pré-temporada no Bahrein, quando foi utilizada por apenas cinco voltas. No entanto, depois da única sessão de treinos livres na China, a equipe decidiu abandonar o novo conceito e retornar à configuração tradicional do carro antes da classificação Sprint. Hamilton explicou que o desenvolvimento foi acelerado para que a peça estivesse disponível neste fim de semana, mesmo que o plano inicial fosse introduzi-la apenas mais adiante na temporada: “Eu realmente não sei por que voltamos para a asa antiga. Acho que nós a apressamos para trazê-la para cá, e ela não estava prevista para aparecer até a quarta ou quinta corrida”, disse o britânico. Segundo o heptacampeão, a equipe fez um grande esforço para antecipar o componente, mas a decisão foi retirá-lo por ainda não estar totalmente pronto: “Eles fizeram um ótimo trabalho para trazê-la aqui rapidamente. Só tínhamos duas unidades e talvez tenha sido um pouco cedo demais, então decidimos tirá-la. O carro ainda estava muito bom e vamos trabalhar para trazê-la quando estiver pronta”, disse ele. Mesmo sem a nova peça, Hamilton avaliou de forma positiva seu desempenho na classificação Sprint, na qual terminou em quarto lugar. Ainda assim, ele reconheceu que a Ferrari precisa evoluir principalmente em velocidade de reta: “Estou muito satisfeito com o resultado. Minha equipe e os engenheiros fizeram um trabalho fantástico para deixar o carro pronto. No geral, o carro se comportou muito bem”. O britânico destacou que a principal limitação atual está na potência do conjunto, o que acaba custando tempo nas retas: “Acho que estamos perdendo tempo nas retas, e a diferença que estamos perdendo é realmente bastante significativa. Temos muito trabalho a fazer. Precisamos nos esforçar bastante em Maranello para aumentar a potência do motor. Sabíamos que a Mercedes começou seu processo de desenvolvimento antes de nós e dos nossos concorrentes, e eles fizeram um trabalho fantástico”, acrescentou. Apesar disso, Hamilton acredita que o carro tem bom desempenho em trechos de curva, o que pode ajudar a Ferrari a seguir competitiva ao longo do final de semana: “O carro pareceu ótimo e acredito que podemos competir com eles nas curvas, mas se você está atrás em potência de motor, não há muito o que fazer”, finalizou o experiente piloto britânico.

março 13, 2026 / 0 Comentários
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Semana Automobilística de 11 a 17.08.2025

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Distante aproximadamente 150 km da capital mineira, Curvelo assume o protagonismo do automobilismo brasileiro de velocidade neste final de semana. Com traçado misto de 3.330 metros e 16 curvas, o Circuito dos Cristais sediará provas do Campeonato Brasileiro BRB Stock PRO Series, no cumprimento da etapa cinco, e o Campeonato Brasileiro TCR Brasil Banco BRB, em sua rodada inaugural. Paralelamente às disputas dos certames nacionais, o evento terá também o TCR South America Banco BRB. A grandiosa Salvador, na Bahia, receberá a etapa 2 do Mitsubishi Motorsport Nordeste, ao mesmo tempo em que o Brasileiro de Arrancada enfrentará o frio de Nova Santa Rita (RS) nas disputas no Velopark. No âmbito regional, registramos disputas em Minas Gerais, Paraná, Piauí, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e São Paulo. DATA CATEGORIA FAU EVENTO LOCAL 11 e 12/08 VIRTUAL CBA Copa Brasil Fórmula Virtual (Etapa 3) Arena Virtual CBA 14/08 REGIONAL FAUESC Citadino ACI de Kart (Etapa 6 Speedway (Balneário Camboriú – SC) 16/08 NACIONAL CBA Campeonato Brasileiro Mitsubishi Motorsport (Etapa 2) Salvador – BA 16/08 REGIONAL FAEPI 2º Arrancadão Piauiense NO PREP Prolongamento da Av. São Sebastião (Paranaíba – PI) 16/08 REGIONAL FGA Campeonato Citadino de Kart Kartódromo Municipal de Vacaria (Vacaria – RS) 16/08 REGIONAL FPRA Campeonato Metropolitano de Kart de Cascavel (Etapa 4 e última) Kartódromo Delci Damian (Cascavel – PR) 16 e 17/08 INTERNACIONAL CBA TCR South America Banco BRB – (Etapa 7) Circuito dos Cristais (Curvelo – MG) 16 e 17/08 NACIONAL CBA Campeonato Brasileiro BRB Stock PRO Series (Etapa 5) Circuito dos Cristais (Curvelo – MG) 16 e 17/08 NACIONAL CBA Campeonato Brasileiro TCR Brasil Banco BRB (Etapa 1) Circuito dos Cristais (Curvelo – MG) 16 e 17/08 NACIONAL CBA Campeonato Brasileiro de Arrancada (Etapa 3) Autódromo Internacional do Velopark (Nova Santa Rita – RS) 16 e 17/08 REGIONAL FAUESC  Citadino Rio do Sul de Kart (Etapa 4) Kartódromo Sady Medeiros (Rio do Sul – SC) 16 e 17/08 REGIONAL FAUESC Campeonato Catarinense de Automobilismo – Terra (Etapa 4) Autódromo Cavalo de Aço (Joaçaba – SC) 16 e 17/08 REGIONAL FAUESC Campeonato Sul-Brasileiro de Arrancada de Caminhões  Speedway (Balneário Camboriú – SC) 16 e 17/08 REGIONAL FAUESC Campeonato Catarinense de Arrancada na Terra (Etapa 3)  Autódromo Plácido Gaissler (Mafra – SC) 16 e 17/08 REGIONAL FGA Campeonato Gaúcho de Endurance (Etapa 3) Autódromo de Tarumã (Viamão – RS) 16 e 17/08 REGIONAL FGA Campeonato Citadino de Velocidade na Terra Caçapava – RS 16 e 17/08 REGIONAL FMA 35º Ibitipoca Off-Road Juiz de Fora – MG 16 e 17/08 REGIONAL FPRA Campeonato Metropolitano de Velocidade de Londrina (Etapa 4) Autódromo Internacional Ayrton Senna (Londrina – PR)

agosto 27, 2025 / 0 Comentários
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janeiro 9, 2023 / 1 Comentário
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